A LED-es lámpáknak számos előnye van:
-
- A LED-lámpák kopás- és karbantartásmentesek
- Por- és vízállóak is
- Kompaktabb kialakítások lehetségesek
- A LED-technológiának köszönhetően teljesen új kialakítások lehetségesek (pl. Lightguide vagy Running Flasher)
- Sokkal kevesebb energiát igényelnek, mint az izzók. Itt akár 90%-os megtakarítás is lehetséges.
- Az alacsonyabb energiafogyasztás hozzájárul a CO2-kibocsátás csökkentéséhez is. Ily módon a
vásárlói is kiveszik a részüket a környezetvédelemből.
- A meghosszabbított élettartam az ügyfélnek is pénzt és idegeket takarít meg.

De éppen ezeknek az előnyöknek van egy hátránya is.
Az alacsony energiafogyasztás miatt egyes vontató járművek nem ismerik fel a LED-et.
Az eredmény A vontató jármű figyelmezteti a vezetőt, hogy a jelző funkció hibás.

Miért ellenőrzi a hátsó lámpa funkcióit valójában a jármű?
Az ECE-R48 egyértelműen előírja, hogy a vontató járműnek figyelemmel kell kísérnie a visszajelző funkciót.
A vontató járműnek figyelmeztetnie kell a vezetőt, ha a funkció már nem áll rendelkezésre.

Ezért a „Sanube jelző hibaellenőrzés”!
A jelzőlámpa hibaellenőrzés egy izzó terhelését szimulálja.
Ez biztosítja, hogy a vontató jármű valóban felismerje a LED-lámpákat.
A jelzőlámpa hibaellenőrzés elektronikája úgy van beállítva, hogy a szimulált terhelés kikapcsol, ha a jelző funkció (mechanikus vagy elektronikus) meghibásodik.
A vontató jármű ezért nem ismeri fel a jelző egyik funkcióját sem, és automatikusan figyelmezteti a vezetőt.

Az indikátor hibaellenőrzésének változatai:

Az első változat külső vezérlőegység formájában. Ezt a kábelköteg és a hátsó lámpa közé szerelik be. Hátránya: Egy külső készüléket kell pluszban felszerelni. Ez természetesen a beszereléshez szükséges többletidőt és további pénzügyi kiadásokat eredményez.

A Sanube volt azonban az első gyártó, akinek sikerült a jelzőhiba vezérlését teljes mértékben egy hátsó lámpába integrálnia.
A „ROM IV” hátsó lámpával sikerült a „LED-BOX small” teljes funkcióját egy LED-es hátsó lámpába integrálnunk.
Ez azt jelenti, hogy az ügyfélnek nem kell többé egy drága, külön vezérlőegységet felszerelnie a járműre.
Ennek eredményeképpen a LED-es lámpák először váltak valódi alternatívává az ügyfelek számára.
Ezt a sikeres koncepciót mostanra a „RIO” hátsó lámpával és számos egyedi hátsó lámpával bővítettük.